Transcurridas 3 fechas de un total de 5 del famosísimo campeonato Hare Scramble en su etapa de clausura, debemos pasar a revisar en que posiciones se encuentran actualmente los pilotos Zona Enduro Racing Team Chile en sus diferentes categorías.
Sin duda alguna, la revelación de este segundo semestre ha sido la figura del siempre ascendente piloto John “El Misil” Medina, piloto Husaberg quién ha ido de menos a más, mostrando toda su versatilidad endurera en los terrenos más complejos que ha debido afrontar en cada una de las tres primeras fechas del campeonato de clausura Hare Scramble.
Jhon comenzó el clausura rematando 4° en la fecha inaugural en la localidad de Casablanca, luego al mes siguiente en el trabado circuito de El Sauce remataría 8° y en la tercera fecha realizada en el fundo los Pocitos de Montenegro remataría en la 9° posición. Lo cuál a su haber si sumamos la cantidad de puntos acumulados, nos da un total de 43 puntos en la general, los cuales le permiten situarse temporalmente en la 3° posición de la tabla general del campeonato, en la siempre numerosa categoría Escuela – A. Más que fantástica faena lo que ha logrado este piloto durante el transcurso del segundo semestre, la cuál hasta el momento le estaría dando el pase directo para subirse al escalón de privilegio en la ceremonia de premiación final Hare Scramble 2016.
Consultado el piloto “Misil” Medina acerca de que es lo que lo ha impulsado a lograr tan buenos resultados este segundo semestre, esto fue lo que nos comentó:
Eeee bueno la verdad que son resultados que hace tiempo vengo tratando de conseguir, mi primer podio Hare Scramble en Casablanca (4° Lugar) me motivó de sobremanera para dar lo mejor de mí en las carreras subsiguientes, no obstante, he tenido un par de caídas fuertes y lesiones que han mermado mi desempeño. Pero esto aún no termina señores, actualmente estoy 3° en la general y mi meta es defender con toda la garra ese sitial de privilegio Hare Scramble que tanto me ha costado lograr, ya que quiero estar ahí, ocupando podio en la premiación final del campeonato a fin de año.
Por otro lado, el presidente y piloto activo de Zona Enduro Racing Team Chile Bastian “El Profe” Cabello, este segundo semestre se ha tomado las cosas con calma en el clausura, ya que luego de haber obtenido el título de campeón del campeonato Hare Scramble Apertura 2016, las cosas para éste piloto se fueron calmando, ya que la meta propuesta a principio de año se cumplió con creces y antes de lo esperado.
Adicionalmente a ello, este piloto consciente de que para mantener un ritmo competitivo y de punta, es necesario contar con una máquina moderna y de última generación, es que decide renovar su antigua Suzuki RMZ 250 año 2013 por la nueva Honda CRF 250 R año 2016, la cuál con su mapeo de inyección al volante, bajo peso y extraordinaria maniobrabilidad, le proveen de todas las herramientas necesarias para seguir destacando en el enduro nacional. Debido a este cambio de marca y máquina, es que Bastian “El Profe” Cabello realiza un discreta participación rematando 41° en la fecha inaugural en la localidad de Casablanca, luego al mes siguiente en el circuito de El Sauce descartaría dicha fecha por no tener su nueva máquina en condiciones para la competencia y en la tercera fecha realizada en el fundo los Pocitos de Montenegro remataría con un nuevo podio en la 2° posición, retomando su ritmo habitual de carrera sobre nueva máquina. En resumen su ranking actual en el campeonato Clausura Hare Scramble es 12° con un total de 24 unidades acumuladas a su haber en la categoría Promocionales Mayores 30 años.
Consultado Bastian “El Profe” Cabello acerca de sus sensaciones en su nueva máquina representando los colores de Honda, esto fue lo que nos comentó:
Si bueno, en las carreras me dí cuenta que la mayoría de los punteros de cada categoría mantienen sus máquinas de competición lo mas nuevas posible, aprovechándose de todos los avances en tecnología aplicada a las diferentes máquinas de cross y enduro de la actualidad. Me dí cuenta que el tema de las suspensiones, el peso, la maniobrabilidad y la respuesta de aceleración de una moto, proveen esos segundos de ventaja que un piloto necesita para mantenerse lo más arriba de la general como sea posible, desde éste punto de vista y mirando hacia el futuro, es que decidí renovar mi antigua máquina pasando de una Suzuki RMZ 250 a una Honda CRF 250 R preparada para enduro, esta nueva máquina tiene un control de mapeo al volante que me permite seleccionar la curva de inyección y respuesta motor que necesito de acuerdo a las condiciones del terreno al cuál me enfrentaré en carrera, también posee un bajo peso y una extraordinaria centralización de masas provista por su doble salida de escape. Sumado a ello un Valving delantero seteado a mi medida, me proveen de todo lo que necesito para poder tener un buen desempeño en cada carrera donde decido competir. De esta forma, si este año cumplí mis metas propuestas de la mano de Suzuki, el próximo año espero sea mejor aún con todo el soporte de Honda.
También otro de los pilotos Zona Enduro Racing Team Chile que ha dado que hablar es el Rancaguino de la máquina #324 Rafael “Turbo Yet” Muena, quién no se ha perdido fecha alguna del campeonato Clausura Hare Scramble durante el presente año. “TurboYet Muena” como lo apodan sus compañeros de equipo, ha sido sinónimo de regularidad este segundo semestre, ya que en la primera fecha disputada en la localidad de Casablanca, arribaría a línea de meta en la posición 24°, luego en la segunda cita en el circuito de El Sauce obtendría el lugar 28°, para posteriormente obtener el casillero 23° en el fundo Los Pocitos de la localidad de Montenegro. Con éstos resultados, Turbo Yet Muena acumula un total de 6 puntos a su haber, ocupando así la plaza 33° del Ranking General de pilotos en categoría Escuela – A.
Rafael nos comenta en primera persona como encuentra él que ha sido su rendimiento deportivo este segundo semestre en comparación a sus resultados anteriores en el campeonato Hare Scramble:
Si bueno, a principio de año partí con el pie izquierdo el campeonato, fundí mi máquina y tuve que utilizar mi moto de reserva, estuve obteniendo discretos lugares rondando la posición 40° mas menos, no obstante una vez que me puse la moto, empecé a acelerar con más confianza y concentración, logrando avanzar 20 lugares en promedio en mi desempeño habitual, lo cuál me deja bastante contento ya que se ve que voy hacia arriba, es más, en una de las últimas carreras que disputé logré el Hole Shot en la largada (el primer piloto en llegar a la primera curva del circuito una vez largada la carrera), con más de 60 pilotos curvé primero logrando la gloria, pero una desconcentración segundos después me pasó la cuenta y me saque la xu.. metros mas allá, pero bueno, como buen endurero, me pare, me sacudí y volví a subir a mi moto tratando de recuperar las posiciones perdidas, esto queda como anécdota y a su vez un aviso de que la carrera no se termina hasta que se baja la bandera a cuadros, es así que estoy seguro que más adelante podré acompañar a mis co-equipos Medina y Cabello en algún podio Hare Scramble.
Otro piloto que se encuentra representando los colores Zona Enduro Racing Team Chile es el piloto de la máquina #901 Cesar Ramirez, quién ha tenido que dividir su tiempo entre familia, estudios, trabajos y carreras, lo cuál ha impactado directamente en su tasa de participación en el campeonato clausura 2016, donde sólo ha podido asistir a la segunda fecha realizada en la localidad de El Sauce, lugar donde obtuvo un meritorio 35° Lugar, adjudicándose así 2 puntos totales en la general, los cuáles lo sitúan actualmente en la posición 69° en Escuela – A.
También y muy pegado al piloto Cesar Ramirez se encuentra el piloto de la máquina #900 Lisandro Diaz, quién definitivamente no ha tenido una buena temporada marcada por las lesiones, recordemos que Lisandro Diaz un par de meses atrás tuvo una caída durante una sesión de entrenamientos en el circuito ET32, la cuál le provocó daños de consideración en su rodilla derecha, lesión que lo mantendría alejado de las primeras fechas en competencia y lo haría perder ritmo competitivo, como se vió demostrado en la fecha de El Sauce donde tuvo que realizar abandono de carrera producto de un desperfecto mecánico que sufrió su KTM luego de una caída. Lisandro actualmente ocupa la posición 91° del Ranking General del campeonato Clausura Hare Scramble en la categoría Escuela – A.
Desde el Departamento de prensa de Zona Enduro Racing Team Chile, le enviamos un fuerte saludo a todos los pilotos que componen este gran equipo deportivo, transmitiendo así la mejor de las suertes para las fechas finales Hare Scramble y Cross Country que se avecinan, y que cierran así un exitoso año 2016 para el TEAM.
Excelente Team, a no dormirse en lo que queda, y darle a fondo! saludos!
Aguante Bastian!💪…todo el exito!!!